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不平衡产生的振动，具有以下几个特征：

1）振动频率

不平衡振动的频率成分单一而明朗，主要表现为转子的基频等于转子的旋转频率，即：

fo=fr=n/60

式中 fo——转子一阶频率，即转子基频(Hz)；

fr——转子旋转频率(贬锄)；

n——转子转速(谤/尘颈苍)。

除此之外，不平衡振动还会激起其他一些弱小的频率成分，如1/2 fr 、2 fr等，如下图

转子不平衡的频率特征

2）振动幅值随转速变化的特征

对于刚性转子，其振动幅值与偏心质量(惭)、偏心距(别)成比例变化，在理论上与转速的平方成正比，但由于轴承支座的动刚度也是转速的函数，所以振幅的变化不一定与转速成准确的正比关系。可见不平衡故障对转速的变化反应非常敏感，且成一定的规律，其振形曲线如图补。然而对于柔性转子，其振动形态的变化却有点不同，在一定转速下会出现一个峰值，振动形态曲线为图产。所以在测振前弄清转子的特性是必要的。

不同转子不平衡振形曲线

3）振动的方向特征                                                                                  

不平衡引起的振动，其振动量的大小反映在径向和轴向两个方向上是不一样的，径向振动比轴向要大。这是因为不平衡产生的离心力作用方向垂直于转子轴线所致。径向包括水平(贬)和垂直(痴)两个方向，但在有些情况下，常表现出水平方向大于垂直方向，这是由于轴承座在垂直方向的动刚度大于水平方向之故，但不能把这一点当作普遍规则，因为在另外一些情况下转子支座在水平方向的动刚度也可能很大，这一特点就不存在了。

4）振动相位

不平衡振动在相位上保持恒定不变，与转速同步。

03 诊断不平衡故障的基本方法

诊断不平衡故障，首先必须分析信号的频率成分，是否存在转频突出的情况。其次看振动的方向特征，必要时再分析振幅随转速的变化或测量相位，因为进行后两项测试比较麻烦，牵涉到停机问题，这在生产现场一般是难以做到的，只有到了非做不可的时候才不得已而为之，而且时间也不能拖延太长。

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